Pielāgojoties tropiskiem lietainiem apstākļiem, pielāgotas traktorgalvas izbrauc lielapjomā no Lianjunangas uz Āfriku

Šoreiz vairumā eksportētās traktoru galvas ir īpaši modernizētas un pārveidotas trīs skarbajiem darba apstākļiem, proti, tropiskais lietus, augsts mitrums, augsta temperatūra un dubļains izciļnis Āfrikā, pilnībā novēršot parasto automašīnu modeļu augstfrekvences bojājumu vietas pēc nolaišanās Āfrikā. Reaģējot uz tropisko lietus un augsta mitruma vidi, visam transportlīdzeklim tiek veikta pilnīga pretkorozijas un mitruma-necaurlaidīga apstrāde, un šasija izmanto biezu pretkorozijas izsmidzināšanas procesu, lai novērstu rāmja rūsēšanu un novecošanos, ko izraisa dubļu un ūdens erozija lietus sezonā. Visa transportlīdzekļa ķēdei, savienotājam un elektriskās vadības sistēmai ir pilnībā noslēgts ūdensnecaurlaidīgs dizains, kas var efektīvi pretoties lietusgāzes laikapstākļiem un ceļa ūdens iegremdēšanai, izvairīties no līniju īssavienojumiem un elektrības traucējumiem un nodrošināt stabilu darbību visu dienu lietus sezonā.
Reaģējot uz dubļainiem zemes ceļiem un slideniem grants ceļiem Āfrikas lietus sezonas laikā, transportlīdzeklim ir veikti šasijas un braukšanas sistēmas uzlabojumi. Aprīkots ar liela griezes momenta dzinēju, tam ir bagātīga zema-ātruma kāpšanas jauda, ​​un tas neslīd, iedarbinot lielu slodzi; Aprīkots ar dziļa raksta smagajām-pretslīdes riepām-, saķere ir ievērojami uzlabota. Pārī ar optimizētu diferenciāļa bloķēšanas sistēmu tas var viegli tikt galā ar mīkstiem un dubļainiem ceļiem pēc lietus, efektīvi samazinot transportlīdzekļa nogrimšanas un slīdēšanas risku un lieliski pielāgojoties tālsatiksmes-transporta vajadzībām Āfrikas lauku ceļiem un neasfaltētiem ceļiem kalnrūpniecības apgabalos. Tajā pašā laikā, uzlabojot daudzlīmeņu ūdensnecaurlaidīgo gaisa ieplūdes filtrēšanas sistēmu, lietus sezonā var ne tikai izturēt mitra gaisa piemaisījumus, bet arī ņemt vērā ikdienas smilšu un putekļu laika apstākļus Āfrikā, nodrošinot divkāršu aizsardzību dzinējam un samazinot oglekļa nogulsnes un bojājumus, ko izraisa darbības traucējumi.
Transportlīdzekļa pielāgojamības un praktiskuma ziņā tas pilnībā atbilst vietējām darbības vajadzībām Āfrikā. Transportlīdzeklis saglabā nobriedušu un uzticamu spēka agregātu ar spēcīgu detaļu universālumu un ērtu apkopi, kas piemērots vietējiem apkopes apstākļiem Āfrikā; Reaģējot uz nepārtraukti augstas temperatūras laikapstākļiem tropos, dzesēšanas sistēma ir nostiprināta un palielināta, kā rezultātā ilgstoši-nodrošina braukšanu ar lielu slodzi bez augstas temperatūras vai jaudas pavājināšanās, un apmeklējuma līmenis ievērojami pārsniedz parasto standarta modeļu rādītāju. Tajā pašā laikā transportlīdzekļa modelis atbilst muitošanas noteikumiem vairākās Āfrikas valstīs un var nodrošināt pilnīgu COC atbilstības informāciju, lai viegli apstrādātu PVOC, SONCAP un citas sertifikācijas pārbaudes, palīdzot klientiem ātri veikt muitošanu un nodot tos ekspluatācijā.
Pēdējos gados pieprasījums pēc loģistikas, infrastruktūras un minerālu transportēšanas Āfrikas tropiskajos reģionos ir turpinājis pieaugt, un pielāgotas lieljaudas{0}} kravas automašīnas ir kļuvušas par tirgus nepieciešamību. Mūsu rūpnīca daudzus gadus ir dziļi attīstījusi Āfrikas eksporta tirgu. Mēs varam pielāgot ekskluzīvas konfigurācijas, piemēram, mitruma-drošas un pretkorozijas, augstas-temperatūras siltuma izkliedes, pretslīdēšanas un lieljaudas, kreisās un labās stūres pārslēgšanu atbilstoši dažādiem reģionālajiem klimatiskajiem apstākļiem, ceļa apstākļiem un noteikumiem, kā arī nepārtraukti inženierijas izvadi, ļoti pielāgojamu, izturīgu un zemu defektu dēļ. Šis partijas sūtījums vēlreiz apstiprina vietējā ražoto, pielāgoto lieljaudas{9}} kravas automašīnu stingro konkurētspēju sarežģītos darba apstākļos Āfrikā. Nākotnē Āfrikas klientiem mēs turpināsim nodrošināt vienreizēju-pielāgošanas, eksportēšanas, piegādes un pēc{12}pārdošanas pakalpojumus.