Howo NX CNG dabasgāzes traktors ir Sinotruk vadošais ekonomiskais tālsatiksmes{0}}loģistikas traktors, kas galvenokārt ir aprīkots ar 6 × 4 piedziņu un papildu 4 × 2 kravas{5}}versiju. Pateicoties zemajām dabasgāzes degvielas izmaksām, modelis ir piemērots konteineru pārvadājumiem lielos- attālumos, beztaras preču piegādes un būvmateriālu pārvadāšanas uzņēmumiem, un gan pilnīgi-jaunām vienībām, gan augstas-kvalitatīvas atjaunotiem transportlīdzekļiem ir stabili eksporta rādītāji ārvalstu tirgos. Tās rezerves daļas tiek plaši izplatītas visā pasaulē ar zemiem apkopes sliekšņiem, kas ievērojami samazina starpvalstu loģistikas lietotāju darbības spiedienu.
Transportlīdzeklis ir aprīkots ar MAN MT13 gāzes dzinēju ar 430ZS un 460ZS opcijām. Tas rada spēcīgu griezes momentu pie zema griešanās ātruma, nodrošinot izcilu veiktspēju kalnu posmos un smagas -slodzes iedarbināšanu. Saskaņojot ar oriģinālo HW sērijas manuālo pārnesumkārbu un MC16 dubultpiedziņas asīm ar dubultiem diferenciāļa bloķēšanu, visa spēka pārvades sistēma ir izturīga un nodilumizturīga, pielāgojoties nelīdzeniem un sarežģītiem ceļa apstākļiem Āfrikā un citos reģionos. Standarta 4160 l lielas -tilpības oglekļa šķiedras gāzes balons nodrošina gandrīz 1500 kilometru attālumu vienā degvielas uzpildes reizē, efektīvi samazinot biežas degvielas uzpildes problēmas, braucot{12}}tālas distances.
Aprīkots ar triecienu absorbējošu{0}}piekaramo kabīni un pilnām gāzes ķēdes drošības aizsardzības ierīcēm, traktors garantē braukšanas komfortu un drošību. Atšķirībā no kravas automašīnām ar dīzeļdegvielu, šim CNG modelim nav nepieciešams urīnvielas šķīdums, kas ievērojami samazina ilgtermiņa ikdienas izdevumus. Visām atjaunotajām kravas automašīnām pirms piegādes tiek veikts pilnīgs demontāžas remonts un stingras pārbaudes uz ceļa, nodrošinot stabilu veiktspēju un mazāk kļūdu. Pārrobežu kravu pārvadājumu operatoriem-tas ir rentabls-transporta risinājums, kas līdzsvaro iegādes izmaksas un vēlākās lietošanas izmaksas.
