Lietus sezonā slideni ceļi un biežas peļķes ievērojami pagarinās kravas automašīnu bremzēšanas ceļu un viegli izraisīs īssavienojumus mitru kontūru dēļ, izraisot{0}}aizmugurējās sadursmes un transportlīdzekļu bojājumus. HOWO NX un citu kravas automašīnu vadītājiem, kas šķērso robežu un kalnu maršrutus, drošas braukšanas pamatā ir bremžu sistēmas un transportlīdzekļu ķēžu aizsardzība.
Lietainās dienās ceļa berze strauji samazinās, padarot bremžu veiktspēju par kritisku drošību. Pirms izbraukšanas transportlīdzekļa vadītāji pārbauda, vai gaisa uzglabāšanas tvertnēs un bremžu cauruļvados neplūst ūdens un gaisa noplūde, un pārbauda bremžu kluču biezumu; stipri nolietotiem paliktņiem ir nepieciešama savlaicīga nomaiņa. Pēc brišanas bremžu trumuļos un klučos ieslodzītais mitrums vājina bremzēšanas jaudu. Autovadītājiem jābrauc ar mazu ātrumu un vairākkārt jāpiespiež bremzes, lai sastāvdaļas karstumā izžūtu, nevis jābrauc lielā ātrumā ar pilnu kravu uzreiz pēc ūdens šķērsošanas. Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar izplūdes papildu bremzēm, tās vispirms jāizmanto lejupceļos, lai samazinātu biežu galveno bremžu lietošanu un izvairītos no bremžu atteices, ko izraisa pārkaršana. Regulāra gaisa žāvētāju nomaiņa novērš mitrumu no korozijas vārstu korpusiem un pagarina visas bremžu sistēmas kalpošanas laiku.
Ūdens, kas iesūcas vadu savienotājos, drošinātāju kārbās un ģeneratoros, bieži izraisa īssavienojumus, apgaismojuma traucējumus un grūti iedarbināšanu, aizkavējot piegādes grafikus. Pirms ikdienas braucieniem pārbaudiet, vai vadu apvalki zem kabīnes un šasijas nav saplaisājuši; cieši aptiniet atklātos vadus ar ūdensnecaurlaidīgu lenti un pārklājiet akumulatora spailes ar smērvielu, lai tie izturētu lietus koroziju. Izvairieties no dziļām peļķēm, lai ūdens neiegremdētu šasijas vadus un ģeneratorus. Ja kravas automašīna brien pa dziļu ūdeni, nekavējoties neiedarbiniet dzinēju. Atveriet kabīni, lai pirms aizdedzes noslaucītu un izžāvētu -drošinātāju kārbu un ECU spraudņus. Lai apturētu trases mitrumu, novietojiet automašīnu uz augstas, sausas zemes, nevis zemu,{6}}peļķu vietu vietā.
Daudzi autoparku operatori izlaiž īpašu apkopi lietus{0}}sezonas laikā, lai samazinātu izmaksas, bet pēc bremžu vai ķēdes bojājumiem saskaras ar dārgu remontu un transportēšanas piekari. Autoparki var izveidot pārbaudes ierakstus darba bremžu gaisa ķēdēm un pilnai transportlīdzekļa vadiem pēc katra brauciena un nomainīt novecojušās ūdensnecaurlaidīgās daļas. Lietus laikā samaziniet ātrumu un ievērojiet drošu distanci; izvairieties no pēkšņas bremzēšanas un asas stūrēšanas.
Drošība garantē stabilu kravas peļņu. Nekad neriskējieties, braucot lietū. Pareiza mitrumizturīga-bremžu apstrāde un ūdensnecaurlaidīga ķēžu aizsardzība, kā arī regulāras apkopes un standartizētas brišanas darbības var samazināt bojājumu risku un satiksmes negadījumus, pagarināt šasijas un elektrisko komponentu kalpošanas laiku un nodrošināt efektīvu un stabilu transportēšanu.
Lietus sezonā slideni ceļi un biežas peļķes ievērojami pagarinās kravas automašīnu bremzēšanas ceļu un viegli izraisīs īssavienojumus mitru kontūru dēļ, izraisot{0}}aizmugurējās sadursmes un transportlīdzekļu bojājumus. HOWO NX un citu kravas automašīnu vadītājiem, kas šķērso robežu un kalnu maršrutus, drošas braukšanas pamatā ir bremžu sistēmas un transportlīdzekļu ķēžu aizsardzība.
Lietainās dienās ceļa berze strauji samazinās, padarot bremžu veiktspēju par kritisku drošību. Pirms izbraukšanas transportlīdzekļa vadītāji pārbauda, vai gaisa uzglabāšanas tvertnēs un bremžu cauruļvados neplūst ūdens un gaisa noplūde, un pārbauda bremžu kluču biezumu; stipri nolietotiem paliktņiem ir nepieciešama savlaicīga nomaiņa. Pēc brišanas bremžu trumuļos un klučos ieslodzītais mitrums vājina bremzēšanas jaudu. Autovadītājiem jābrauc ar mazu ātrumu un vairākkārt jāpiespiež bremzes, lai sastāvdaļas karstumā izžūtu, nevis jābrauc lielā ātrumā ar pilnu kravu uzreiz pēc ūdens šķērsošanas. Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar izplūdes papildu bremzēm, tās vispirms jāizmanto lejupceļos, lai samazinātu biežu galveno bremžu lietošanu un izvairītos no bremžu atteices, ko izraisa pārkaršana. Regulāra gaisa žāvētāju nomaiņa novērš mitrumu no korozijas vārstu korpusiem un pagarina visas bremžu sistēmas kalpošanas laiku.
Ūdens, kas iesūcas vadu savienotājos, drošinātāju kārbās un ģeneratoros, bieži izraisa īssavienojumus, apgaismojuma traucējumus un grūti iedarbināšanu, aizkavējot piegādes grafikus. Pirms ikdienas braucieniem pārbaudiet, vai vadu apvalki zem kabīnes un šasijas nav saplaisājuši; cieši aptiniet atklātos vadus ar ūdensnecaurlaidīgu lenti un pārklājiet akumulatora spailes ar smērvielu, lai tie izturētu lietus koroziju. Izvairieties no dziļām peļķēm, lai ūdens neiegremdētu šasijas vadus un ģeneratorus. Ja kravas automašīna brien pa dziļu ūdeni, nekavējoties neiedarbiniet dzinēju. Atveriet kabīni, lai pirms aizdedzes noslaucītu un izžāvētu -drošinātāju kārbu un ECU spraudņus. Lai apturētu trases mitrumu, novietojiet automašīnu uz augstas, sausas zemes, nevis zemu,{6}}peļķu vietu vietā.
Daudzi autoparku operatori izlaiž īpašu apkopi lietus{0}}sezonas laikā, lai samazinātu izmaksas, bet pēc bremžu vai ķēdes bojājumiem saskaras ar dārgu remontu un transportēšanas piekari. Autoparki var izveidot pārbaudes ierakstus darba bremžu gaisa ķēdēm un pilnai transportlīdzekļa vadiem pēc katra brauciena un nomainīt novecojušās ūdensnecaurlaidīgās daļas. Lietus laikā samaziniet ātrumu un ievērojiet drošu distanci; izvairieties no pēkšņas bremzēšanas un asas stūrēšanas.
Drošība garantē stabilu kravas peļņu. Nekad neriskējieties, braucot lietū. Pareiza mitrumizturīga-bremžu apstrāde un ūdensnecaurlaidīga ķēžu aizsardzība, kā arī regulāras apkopes un standartizētas brišanas darbības var samazināt bojājumu risku un satiksmes negadījumus, pagarināt šasijas un elektrisko komponentu kalpošanas laiku un nodrošināt efektīvu un stabilu transportēšanu.
