Tuvo Austrumu pulvera loģistika paātrinās, un liela apjoma cementa tvertņu piekabju eksports sāk pīķa sezonu

Īstenojot Saūda Arābijas 2030. gada vīziju, AAE jauno pilsētas plānošanu un turpmākos Kataras infrastruktūras projektus, Tuvajos Austrumos vienlaikus tika uzsākti liela mēroga dzīvojamo māju, lielceļu un ostu projekti. Pieprasījums pēc cementa, pelnu un citu mušu materiālu transportēšanas reģionā turpina pieaugt, un vietējie loģistikas uzņēmumi paātrina flotes paplašināšanos. Mūsu rūpnīcas lielapjoma beramkravu cementa cisternu piekabju eksports oficiāli ir sācis gada pīķa sezonu, ar ievērojamu pieprasījumu un lielapjoma pasūtījumu pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo periodu.
Vietējie būvmateriālu loģistikas uzņēmumi Tuvajos Austrumos parasti saskaras ar tādiem sarežģījumiem kā biežas{0}}transportēšanas biežums, lieli zaudējumi augstas-temperatūras tuksneša ceļa apstākļu dēļ un ierobežots viena sūtījuma apjoms. Tradicionālajām maza tilpuma pulvera cisternas piekabēm ir vairāki braucieni turp un atpakaļ un lēna izkraušana, kas palielina kopējās ekspluatācijas izmaksas. No otras puses, 40-60 kubikmetru liela apjoma cementa cisternas piekabes ir kļuvušas par iecienītāko transportlīdzekli vietējā autoparka modernizācijai, pateicoties to lielajai kravas ietilpībai un augstajai apgrozījuma efektivitātei.
Reaģējot uz īpašajiem darba apstākļiem, ko rada augsta temperatūra, smilšu vētras un piekrastes sāls izsmidzināšanas korozija Tuvajos Austrumos, mūsu rūpnīca ir veikusi īpašus pielāgojumus eksporta transportlīdzekļu modeļiem. Tvertnes korpuss ir izgatavots no augstas-nodilumizturības-mangāna tērauda, ​​kas apvienots ar trīs slāņiem sabiezinātu pretkorozijas pārklājumu, lai izturētu saules gaismas un vēja un smilšu nodilumu. Aprīkots ar modernizētu šķidrās izplūdes sistēmu, izlādes ātrums ir ātrs, un atlikums tvertnē ir ārkārtīgi mazs, samazinot materiālu zudumus; Aprīkots ar augstas-temperatūras izturīgiem gaisa kompresoriem un noslēgtiem cauruļvadiem, tas ir stabils un bez defektiem augstas{5}}temperatūras vidēs. Trīs-asu lieljaudas-šasija ir piemērota pārrobežu-tāliem{10}}maģistrāļu pārvadājumiem, efektīvi palielinot ikdienas transportēšanas braucienu skaitu un palīdzot loģistikas uzņēmumiem samazināt degvielas un darbaspēka izmaksas.
Nesen vairākas būvmateriālu loģistikas grupas no Saūda Arābijas, Apvienotajiem Arābu Emirātiem un Irākas ir apmeklējušas rūpnīcas, lai veiktu{0}}transportlīdzekļu pārbaudes uz vietas un parakstītu lielapjoma iepirkuma pasūtījumus lielas ietilpības pulvera cisternu piekabēm. Daži vecie klienti ir tieši veikuši papildu pirkumus. Kad transportlīdzekļi būs pabeigti, tie tiks nogādāti tieši uz tādām ostām kā Džida un Džebel Ali, izmantojot roll-on/roll off kuģus ātrai piegādei. Pateicoties plašajām priekšrocībām, piemēram, stabilitātei, izturībai, pielāgojamībai tuksneša apstākļiem un vienas-pieturas sertifikācijas piegādei, vietējo beztaras cementa cisternu piekabju atpazīstamība Tuvo Austrumu tirgū turpina pieaugt.
Nozares analīze liecina, ka infrastruktūras būvniecības apjomi Tuvajos Austrumos arī turpmākajos sešos mēnešos turpinās palielināties, un pieprasījums pēc pulvera transportēšanas aprīkojuma iepirkumiem saglabāsies augsts. Mūsu rūpnīca turpinās plānot ražošanu un piegādi un pielāgot apjomu, balstiekārtu un siltuma izkliedi atbilstoši klientu vajadzībām. Mēs padziļināsim speciālo transportlīdzekļu eksportu Tuvajos Austrumos un nodrošināsim izmaksu ziņā efektīvus pulvera transportēšanas risinājumus ārvalstu klientiem.