Pamata triecienu absorbcijas un telpas pamats (pamatkomforts)

Jun 22, 2026

Atstāj ziņu

Ārvalstu mašīnbūves autoparkos tālsatiksmes{0}}pārrobežu-braucēji katru dienu kravas automašīnas salonā pavada 8–16 stundas. Kabīnes telpa, triecienu absorbcija, temperatūras kontrole un atpūtas iespējas tieši ietekmē vadītāja nogurumu, darba efektivitāti un drošību. SINOTRUK HOWO un SHACMAN pielāgo daudzveidīgas salona komforta konfigurācijas, kas paredzētas Āfrikas, Dienvidaustrumāzijas, Tuvo Austrumu, Latīņamerikas un Vidusāzijas tirgiem, saskaņojot pašizgāzējus, traktorgalvas un betona maisītājus dažādiem darba apstākļiem. Šajā rakstā ir sakārtotas galvenās ērtās konfigurācijas, reģionālās pielāgotās opcijas un tirgus pieprasījuma atšķirības.

1. Četru-punktu peldošā kabīne ar pilnu piekari

Visām eksporta smagajām kravas automašīnām ir 4 punktu pneimatisko atsperu peldošās kabīnes konstrukcija, neatkarīga triecienu absorbcija atsevišķi no šasijas. Braucot pa bedrainiem raktuvju ceļiem, kalnu grants ceļiem vai tuksneša automaģistrālēm, tas filtrē lielāko daļu ceļa vibrācijas, efektīvi samazinot vidukļa un muguras nogurumu, braucot ilgas-stundas laikā. Kabīne iztur ECE R29 sadursmes sertifikātu, augstas -stiprības lāzermetināšanas korpuss, garantēta gan triecienu absorbcija, gan drošība.

2. Plaša plakana grīda lielas telpas dizains

Vidēja un augstākā līmeņa TX/X3000 sērija ir pilnībā līdzena grīda bez paaugstināta dzinēja tuneļa. Iekšējais stāvēšanas augstums sasniedz vairāk nekā 1,8 m, vadītāji var brīvi pārvietoties starp galvenā un otrā pilota-sēdekļiem, kas ir ērti atpūtai, instrumentu un ikdienas piederumu uzglabāšanai. Standarta plakana-augšējā kabīne īsa-attāluma pašvaldību projektiem; augsta-jumta divguļamā kabīne-pārrobežu tālsatiksmes loģistikai.

3. Standarta eksporta versija (Āfrikas/Vidusāzijas galvenā plūsma)Vairāku-virzienu regulēšana (priekšpuse-aizmugure, uz augšu-uz leju, atzveltnes leņķis), neatkarīgs jostasvietas atbalsts, roku balsts, elpojošs-nodilumizturīgs audums, regulējama triecienu absorbcijas amortizācija, pielāgojas visu-dienu nelīdzenai raktuvju darbībai.

4. Luxury jaunināta versija (Tuvo Austrumu/Latīņamerikas augstākās klases pasūtījums)Pievienojiet apsildes un ventilācijas funkciju, vienu -taustiņu piepūšanu/deflāciju, sabiezinātu augsta-blīvuma sūkļa spilvenu, papildu ādas virsmu, maziniet aizsprostojumu augstā tropiskā klimatā.

Atbilstošs scenārijs: pašizgāzējiem, kas strādā karjeros un kalnu raktuvēs, ir jāaprīko sēdekļi ar pneimatisko balstiekārtu, lai izvairītos no jostas traumām nepārtrauktas vibrācijas dēļ.

Nosūtīt pieprasījumu