4X2 un 6X4 ir divas visizplatītākās vilcēju piedziņas konfigurācijas. Tie ievērojami atšķiras pēc kravnesības, pielāgošanās ceļa, degvielas patēriņa un pielietojuma scenārijiem, kas ir galvenās atsauces transportlīdzekļa izvēlē.
4X2 traktors ir divu-asu modelis ar vienu vadāmu asi un vienu piedziņas asi. Tam ir vienkārša konstrukcija un viegls pašmass, kas nodrošina zemāku degvielas patēriņu, elastīgu stūrēšanu un ērtu manevrēšanu. Tam ir arī zemākas ikgadējās pārbaudes un apkopes izmaksas. Tomēr tam ir ierobežota slodzes-nestspēja un saķere, un tas var slīdēt uz stāviem, dubļainiem un nelīdzeniem ceļiem. Tas ir ideāli piemērots standarta-kravai un augstas-efektivitātes starppilsētu pārvadājumiem, piemēram, videi draudzīgai loģistikai, ekspress un LTL kravu pārvadājumiem.
6X4 traktors ir trīs-asu modelis, kas aprīkots ar vienu vadāmu asi un divām dzenošām asīm, kas kalpo kā galvenā izvēle lieljaudas-transportam. Dubultā{5}}piedziņas dizains nodrošina spēcīgu saķeri ar ceļu, lieliskas kāpšanas un bezceļa-spējas, kā arī izcilu kravnesību un braukšanas stabilitāti. Tas ir piemērots smagām beramkravām, ieskaitot ogles, smiltis un būvmateriālus, un pielāgojas kalnu ceļiem un sarežģītiem segumiem. Tā trūkumi ir lielāks svars, lielāks degvielas patēriņš, sliktāka elastība un nedaudz augstākas uzturēšanas izmaksas.
Īsāk sakot, 4X2 ir labākā izvēle standarta-kravas maršrutiem, lai nodrošinātu lielāku efektivitāti un degvielas ekonomiju, savukārt 6X4 ir priekšroka smagiem-uzdevumiem un sarežģītiem ceļa apstākļiem, lai nodrošinātu stabilu un uzticamu darbību.
