Āfrikā nepārtraukti attīstoties infrastruktūras būvniecībai un pārrobežu loģistikai{0}}, vietējais pieprasījums pēc inženiertehniskajām kravas automašīnām, kravas kravas automašīnām un speciālajiem transporta līdzekļiem ir nepārtraukti pieaudzis. Ķīniešu -ražotās kravas automašīnas ir ieņēmušas lielu tirgus daļu Āfrikā, pateicoties augstām izmaksām, uzticamai kvalitātei un ērtam pēc-pārdošanas atbalstam. Saprātīgas piegādes metodes izvēle ir ļoti svarīga, lai samazinātu eksporta izmaksas un nodrošinātu stabilu piegādi. Pašlaik Ķīnā ražotajām kravas automašīnām, kuras tiek eksportētas uz Āfriku, ir trīs plaši izplatītas{6}}transportēšanas metodes.
Roll{0}}on/roll{1}}piegāde ir visplašāk izmantotā kravas automašīnu lielapjoma eksporta metode. Kravas automašīnas var tieši iebraukt kravas telpā bez demontāžas un sarežģītas iepakošanas, kas ievērojami uzlabo iekraušanas un izkraušanas efektivitāti un novērš transportlīdzekļa bojājumus. Lielākās vietējās ostas, piemēram, Šanhaja un Guandžou, nodrošina regulārus ro-ro maršrutus uz galvenajām Āfrikas ostām, tostarp Durbanu un Lagosu. Šai metodei ir liela viena-kuģa ietilpība un zemas kravas vienības, tādēļ tā ir pirmā izvēle liela apjoma kravas automašīnu eksporta pasūtījumiem.
Konteineru un plakano plauktu konteineru pārvadājumi galvenokārt attiecas uz mazu{0}}partiju un īpašu{1}}izmēra kravas automašīnu eksportu. Standarta konteineri ir piemēroti parastām vieglajām-kravas automašīnām, nodrošinot labu ūdensnecaurlaidību un pretkorozijas{4}}aizsardzību. Plakanie plauktu konteineri ir īpaši izmantoti lielizmēra un liekā svara transportlīdzekļiem, piemēram, pašizgāzējiem un puspiekabēm, ko nevar iekraut standarta konteineros. Šī elastīgā metode pielāgojas daudzveidīgām,{8}}mazo partiju eksporta prasībām.
Turklāt kombinētais sauszemes un jūras transports apkalpo Āfrikas valstis, kurām nav sauszemes. Tas pārvadā kravas automašīnas caur piekrastes ostām un pārrobežu sauszemes kravu{1}}, efektīvi atrisinot piegādes problēmas iekšzemes reģionos. Kopumā vairāku transportēšanas metožu saskaņota izmantošana ir radījusi stabilu pamatu-Ķīnā ražoto kravas automobiļu ilgtermiņa eksporta pieaugumam Āfrikas tirgū.
