Sajūgs ir kravas automašīnas transmisijas sistēmas galvenā sastāvdaļa. Nepareizas biežas darbības viegli izraisa spiediena plākšņu nodilumu, sajūga diska ablāciju un atbrīvošanas gultņa bojājumus, ievērojami palielinot apkopes izmaksas. Pareizu lietošanas prasmju apgūšana var efektīvi samazināt detaļu zudumus, pagarināt sajūga kalpošanas laiku un nodrošināt braukšanas stabilitāti.
Pareiza palaišana ir nodiluma samazināšanas atslēga. Uzsākot darbu ar lielu slodzi, izvairieties no pēkšņas sajūga pacelšanas vai straujas paātrinājuma. Lēnām paceliet pedāli pussajūga pozīcijā{2}}. Pēc vieglas transportlīdzekļa vibrācijas un jaudas pieslēguma sajūtas uzmanīgi paātriniet un vienmērīgi atlaidiet sajūgu, lai novērstu smagu berzi un sajūga diska slīdēšanu. Braukšanai bez-slodzes un lielas-slodzes ir jāpieņem dažādi darbības ritmi ar lēnāku sakabi lielai slodzei.
Darbības laikā izvairieties no sliktiem braukšanas ieradumiem. Braukšanas laikā nekad neuzturiet pussajūga stāvokli un neatbalstiet kāju uz sajūga pedāļa, jo tas izraisa nepārtrauktu berzi un sajūga diska nodilumu augstā{2}}temperatūras apstākļos. Pārslēdzot pārnesumus, pilnībā nospiediet sajūgu, lai izvairītos no neparastas saķeres un detaļu nodiluma. Turklāt nebrauciet lejup vai tukšgaitā, kad sajūgs ir nospiests, jo tas paātrina detaļu nogurumu un rada potenciālus drošības apdraudējumus.
Būtiska ir arī ikdienas apkope. Regulāri pārbaudiet sajūga pedāļa brīvo gājienu, lai izvairītos no nepilnīgas atdalīšanas vai ilgstošas -pus{2}}ieslēgšanās. Kravas automašīnām, kas strādā ilgstošas-smagas-slodzes apstākļos, regulāri pārbaudiet sajūga diska nodilumu un savlaicīgi noregulējiet atstarpi. Standarta darbība apvienojumā ar kārtējo pārbaudi var samazināt sajūga nodiluma un atteices risku.
