Nepārtraukti paplašinoties infrastruktūrai un tērauda tirdzniecībai Kazahstānā, pieprasījums pēc īpaši garu profilu un vēja enerģijas cauruļu pārrobežu-tāliem{1}}pārvadājumiem ir palielinājies. Tradicionālajām fiksēta garuma bortu piekabēm ir sāpju punkti, kas pārsniedz īpaši garo preču robežu, un zema transportēšanas efektivitāte. Hidrauliski izvelkamās-bortu piekabes, kuru priekšrocības ir izvelkamas kravas platformas, stabilas smagas kravas un spēja pielāgoties Gobi kalnu ceļiem, nesen ir pabeigušas daudzas transportlīdzekļu piegādes klientiem Kazahstānā.
Šī piekabe ir aprīkota ar pilnībā automātisku hidraulisko teleskopisko sistēmu, un kravas platformu var pagarināt pēc vajadzības. Tas ir piemērots 12-22- metrus garu tērauda cauruļu, H-siju un vēja turbīnu lāpstiņu transportēšanai. Teleskopiskajai darbībai ir nepieciešama tikai viena klikšķa vadība no kabīnes, bez manuālas izjaukšanas un montāžas, ievērojami samazinot iekraušanas un izkraušanas laiku. Visam transportlīdzeklim ir izmantota augstas stiprības S700 mangāna tērauda galvenā sija un trīs asu svērta līdzsvarota mehāniskā piekare, kas var izturēt nelīdzenu ceļa virsmu un milzīgo temperatūras atšķirību starp dienu un nakti Centrālāzijas Gobi tuksnesī; Standarta paplašinātie siksnu gredzeni un konteineru slēdzenes, balansējošā tērauda un standarta beramkravu pārvadājumi.
Pārrobežu-lielu attālumu-darba apstākļiem Kazahstānā rūpnīcā ir uzlabots pilns pretrūsas un pretkorozijas pārklājumu komplekts, lai pielāgotos tuksneša smilšu vētrām, lietus un sniega erozijai. Pārī ar saderīgām ABS bremzēm un paplašinātām lieljaudas-vakuuma riepām tas atbilst vietējiem lielceļu satiksmes standartiem. Paļaujoties uz vienas -pieturas piegādes pakalpojumu no rūpnīcas uz rūpnīcas teritoriju, mēs pabeidzam visu ražošanas procesu, muitas deklarēšanu, Ķīnas Eiropas kravas vilcienu sauszemes transportēšanu un vietējo muitošanu, kā arī nodrošinām tiešu visa transportlīdzekļa piegādi klienta Almati transporta stacijā.
Pašlaik hidrauliskās izvelkamās-bortu piekabes ir kļuvušas par galveno transportlīdzekli pārrobežu-īpaši gariem kravu pārvadājumiem Vidusāzijā, kam ir daudzfunkcionālas, prasībām atbilstošas transportēšanas priekšrocības un zemas ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas. Viņi turpina saņemt lielapjoma atpirkšanas pasūtījumus no loģistikas flotēm Kazahstānā un Kirgizstānā.
