Kā izvēlēties starp apgāztiem un apgāztiem pašizgāzējiem rūdas ieguvei kalnrūpniecības rajonos

Aizmugurējā pašizgāzēja piekabe: universāla kalnrūpniecības apgabalos un vēlama smagām kravām
Aizmugurējais flip ir visizplatītākais automašīnu modelis aizjūras raktuvēs ar vienkāršu un izturīgu struktūru un ārkārtīgi zemu atteices līmeni, kas piemērots lielākajai daļai rūdas, smilšu un grants un izdedžu transportēšanas scenāriju. Pacelšanai tas izmanto aizmugurē uzstādītu vertikālu lielu eļļas cilindru ar pietiekamu celšanas spēku un lielu izkraušanas leņķi. Lielus rūdas blokus un mitru un lipīgu rūdu var pilnībā izkraut vienā piegājienā bez jebkādas uzkrāšanās vai atlikumiem.
Transportlīdzeklim ir stabils smaguma centrs un zemas prasības braukšanas darbībām, tāpēc tas ir piemērots dziļiem kalnu ieguves apgabaliem ar sliktiem ceļa apstākļiem un nelīdzenu ceļa virsmu. Turklāt aizmugures piekabes apkope ir vienkārša, un piederumi ir universāli, padarot ikdienas apkopi ārzemju būvlaukumos ļoti ērtu. Piemērots lielām kalnrūpniecības flotēm ar atvērtām izkraušanas zonām un ilgstošu-apstrādātu akmeņu un rūdu smagu kravu pārvadājumiem. Vienīgais trūkums ir nepieciešamība pēc pietiekamas vietas aiz izkraušanas, kas ierobežo darbības šaurās telpās.
Sānu pašizgāzēja piekabe: ierobežota vieta, paredzēta efektīvai darbībai
Apgāšanās piekabes lielākā priekšrocība ir tā, ka tai nav jāizvēlas vieta, kā arī nav jārezervē vieta aizmugurē izkraušanai no sāniem. Tas ir ļoti piemērots darba scenārijiem ieguves zonās ar šauriem piebraucamiem ceļiem, pārpildītiem materiālu pagalmiem un materiālu sakraušanu sānos. Flip izkraušanas ātrums ir ātrāks, darbības efektivitāte ir augsta, un tas ir piemērots nelieliem attālumiem un augstfrekvences rūdas transportēšanai.
Bet tā trūkumi ir ļoti acīmredzami. Iekraujot un izkraujot lielas un asas rūdas zem lielas slodzes, sānu spēks uz ratiņu ir liels, un ilgstoša{1}}lietošana ir pakļauta tādām problēmām kā sānu plāksnes deformācija un strauja hidraulisko cauruļvadu zudums. Salīdzinot ar apgriezieniem, apgāšanās gadījumā ir nepieciešams augstāks ceļa virsmas gludums un nedaudz vājāka stabilitāte, lai izkrautu smagas kravas uz īpaši sliktiem ceļiem, tādēļ tie ir piemērotāki mazu un vidēja izmēra rūdas, smilšu un grants smalku materiālu pārvadāšanai.
Praktiskās rūpnīcas izvēles kopsavilkums
Lielām kalnu kalnu ieguves zonām, lieljaudas izejmateriāliem{0}}, ārkārtīgi sliktiem ceļa apstākļiem, kā arī ilgmūžības un sirdsmierības nolūkos priekšroka jādod aizmugurējiem pašizgāzējiem. Raktuvju apgabalā ir šaura vieta, sānu sakraušanas materiāli un neliela attāluma-bieža smalkas rūdas un smilšu transportēšana, tāpēc tiek izvēlēts apgāzts pašizgāzējs. Mūsu rūpnīca var pielāgot un pielāgoties sarežģītajai kalnrūpniecības videi Āfrikā, Vidusāzijā un citos aizjūras reģionos, sabiezinot salonu un nostiprinot hidraulisko sistēmu atbilstoši klientu vietējiem darba apstākļiem.